6月ですね。
今週末もうまく梅雨の中休み。
県内にあるいつもの青土ダムに嫁と散歩に行ってきました。
今日は散歩が目的なので、高速で行きます。
新名神土山まで。
新名神は、土山IＣまでは、ずっと上りになるので、エンジンに負荷のかかる状態になる。
こういう時にアルピナの実力を垣間見る。
余力を十分に持った湧き出るようなトルクでシルキーシックスを稼働する。
これだけで十分乗った気になった（笑）。
ちょっと曇ってたので、散歩には最適。
雨の後だったので、洪水吐に水の流れ込むさまが見られた。
そして大原ダム経由で道の駅あやまへ。
33Rがいた。
濃い紫が入ったボディカラーで実に綺麗だった。
同じストレートシックスながら性格はずいぶん違うんだろうと想像する。
GTRはスカイラインの役物的な存在なので、外に発散する”気”が見るものを圧倒する。
アルピナは、秘すれば花を美徳とするので、そこに大きな違いがある。
どちらも他にはないものがあるので、オーナーがぞっこんになっていくのも是非に及ばずなことなのかもしれないと思う次第です。
コメント
コメント一覧 (6)
低速からモリモリ湧き出るトルクの気持ち良さ、アルピナの真骨頂ですね ^_^
あのトルク感を味わうだけで、アルピナを所有する喜びに浸れますね。
先日箱根の快速路を我がビターボで気持ち良くクルージングしていた際、僕の前をF30ビターボが、図らずも新旧ビターボでランデブー走行を楽しみました ^_^
客観的に見るに、アルピナのビターボは「役物BWW」のオーラが半端無かったですね 笑
アルピナブルーの輝き、マッシブな後ろ姿、20インチホイールに30扁平タイヤ、やっぱり唯ものでは無いですわ^_^
道の駅阿山、懐かしい場所ですね！
MOCO
が
しました
確かに高速とかの上り坂は楽ですね！
もちろんM2でも楽だったのですが、それ以上のトルク感があり心理的にも
かなり楽をしていると感じます。
「秘すれば花」私もそう思っていたのですが、いざ手元に来ると普通のF３０には
無い迫力があることに気が付きます。デコラインや20インチのタイヤ、アルピナ
ブルーなどがそう見せてくれているのだと思っています♪
ところで、ブログの写真を拝見して気が付いたのですが、グリルのフィン1本1本
がメッキになっているように見えますが、B３Sはそれが標準なのでしょうか。
私のB3はオリジナルのただの黒いフィンなのでラグジュアリーグレードのものと
交換してメッキフィンにしようかと思っていたのですが・・・。
やはりメッキフィンの方が見た目が良いな！ と思っている次第です(笑)
MOCO
が
しました
すっかりご無沙汰しております。
ボクスターで拝見していた快走路や景色、お車が変わると
趣も変わりますね。
アルピナライフ、満喫されていらしてとても楽しそうです。
オープンカーだと日焼けが気になりますが、ジェントルでパワフルなアルピナですと奥様もご一緒される機会が増えたのではないでしょうか？(笑)
MOCO
が
しました